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    米格戰機總設計師去世 作品深遠影響中國軍工
    Source: | Dtime:2014-03-03

    米格MFI(米格-1.44)技術驗證機,別利亞科夫是該機的總設計師,最終因經濟等各種原因下馬。

    杰出飛機設計師,“米格”飛機名譽總設計師羅斯季斯拉夫·別利亞科夫于3月1日去世,未能等到3月4日的95周歲壽辰。據俄羅斯之聲報道,別利亞科夫的所有工作經歷都與“米格”飛機分不開。在他的領導下,研制出了蘇聯著名系列戰機:“米格-27”戰斗轟炸機、“米格-21”、“米格-23”和“米格-25”戰斗機各種改進型、“米格-29”前線輕型戰斗機、蓋世無雙的“米格31”殲擊攔截等一系列新型飛機,包括第五代戰斗機樣機。

    英雄出少年

    別利亞科夫1919年3月出生于弗拉基米爾州穆羅姆,1941年從莫斯科航空學院畢業,畢業后的他立刻加入了成立僅僅兩年不到的米高揚-格列維奇設計局擔任航空工程設計工作。由于在工作中表現出色,年輕的別利亞科夫被蘇聯著名飛行設計師阿爾喬姆·米高揚所賞識,他本人也于1944年加入蘇聯共產黨。

    1962年,別利亞科夫被任命為米高揚的第一副手。在格列維奇退休、1970年12月米高揚去世后,別利亞科夫也順理成章地成為了米格設計局的總設計師。在工作期間,別利亞科夫親自參與設計了包括米格-21、米格-23、米格-25、米格-27、米格-29、米格-31、米格-AT、米格MFI(米格-1.44)等多種戰斗機、教練機,米格系列飛機也成為了一個大家族,全球保有量超過6萬架;別利亞科夫本人也于1971年獲蘇聯社會主義勞動英雄稱號,并獲得3枚蘇聯最高勛章列寧勛章。

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